Dnit contrata consórcio para operar tráfego nas BRs-324 e 116, na Bahia

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) contratou, por meio de pregão, um consórcio para prestar serviços de operação de tráfego em 676 quilômetros das BRs-324 e 116, na Bahia. O contrato tem valor de R$ 81,5 milhões e vigência até novembro de 2027.

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O consórcio é formado pelas empresas Jardiplan Urbanização e Paisagismo Ltda., líder do grupo, e Biancar Locações e Serviços Ltda. O contrato foi assinado em 3 de agosto.

A execução dos serviços terá duração de 15 meses, contados a partir da ordem de início que será emitida pelo Dnit.

O serviço vai abranger a BR-324, no trecho entre Salvador e Feira de Santana, e a BR-116, entre Feira de Santana e a divisa da Bahia com Minas Gerais.

A estrutura será voltada principalmente para o atendimento aos usuários em situações que possam comprometer a segurança e a fluidez do trânsito.

Entre os equipamentos previstos estão guinchos, ambulâncias, veículos de inspeção e estruturas para remoção de animais. O contrato também inclui monitoramento eletrônico, apoio ao combate a incêndios e uma central responsável por receber e encaminhar chamados.

Contratação não substitui nova concessão

Segundo o Dnit, o contrato não está relacionado à futura concessão das rodovias e não representa uma substituição da ViaBahia.

O consórcio contratado não será responsável pela cobrança de pedágio, realização de investimentos ou execução de serviços de manutenção nas estradas.

O leilão para a nova concessão dos trechos ainda não foi realizado. A previsão do governo federal é que a disputa aconteça em dezembro de 2026.

De acordo com o Dnit, a contratação tem caráter provisório e busca garantir atendimento aos usuários enquanto não houver uma nova concessionária responsável pelas rodovias.

Na prática, as equipes poderão ser acionadas em casos de acidentes, panes mecânicas, incêndios, animais na pista e outras ocorrências que possam prejudicar o trânsito.

Veja os serviços previstos no contrato

Entre as principais atividades que serão realizadas pelo consórcio estão:

• Guincho: remoção de veículos leves e pesados com problemas mecânicos ou envolvidos em acidentes e outras ocorrências;
• Atendimento médico: ambulâncias para primeiros socorros, resgate de feridos e suporte avançado com UTI móvel;
• Remoção de animais: retirada de animais encontrados na pista ou na faixa de domínio das rodovias;
• Combate a incêndios: utilização de caminhões-pipa e apoio às equipes do Corpo de Bombeiros;
• Monitoramento eletrônico: uso de câmeras e sensores integrados a um Centro de Controle Operacional (CCO);
• Central de atendimento: recebimento e encaminhamento de ocorrências por telefone, incluindo 0800, rádio e internet;
• Inspeção das rodovias: circulação de veículos pelos trechos para identificar problemas que possam afetar a segurança e a fluidez do tráfego.

Segundo o Dnit, os veículos de inspeção terão como parâmetro uma revisita de até 90 minutos em cada trecho.

A operação será realizada pelo consórcio contratado, sob fiscalização e acompanhamento da Superintendência Regional do Dnit na Bahia.

O órgão informou que a estrutura foi planejada para manter a capacidade de resposta a acidentes, panes mecânicas, incêndios, presença de animais e outras situações que possam interferir no tráfego das duas rodovias.

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