Após mais de um mês, DNIT revela o que causou o afundamento na BR-324
Estudos apontaram perda de material dentro do aterro no km 604, em Simões Filho

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que identificou a causa dos afundamentos registrados no km 604 da BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador. Segundo o órgão, a circulação de água pelo interior do aterro retirou parte do material e formou espaços vazios sob a rodovia.
A conclusão foi apresentada após a realização de sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes no local. A perda de material reduziu a sustentação de algumas áreas e provocou os abatimentos observados no pavimento.
A recuperação definitiva do trecho será dividida em duas frentes. A primeira prevê a construção de um novo bueiro para conduzir a água de maneira segura e controlada.
Segundo o DNIT, a instalação será realizada por meio de um método não destrutivo, com o objetivo de reduzir as intervenções na pista e os impactos no tráfego durante a execução do serviço.
Depois que o novo sistema de drenagem começar a funcionar, o bueiro antigo será desativado e tamponado.
A segunda etapa será o tratamento do aterro com injeções de material cimentício. O produto será usado para preencher os espaços vazios e reforçar os pontos que perderam resistência devido à passagem da água.
Em julho, o DNIT já havia informado que uma inspeção técnica encontrou trincas e afundamento relacionados a uma falha estrutural em um antigo bueiro sob o aterro. Na ocasião, o tráfego foi desviado para os acostamentos nos dois sentidos da rodovia.
Enquanto a solução definitiva não for executada, o km 604 continuará sendo monitorado pelas equipes de engenharia. A nota divulgada pelo DNIT não informou um prazo para a conclusão das intervenções.
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